Liam Lawson, piloto neozelandés de 23 años, fue degradado de Red Bull Racing a Racing Bulls tras solo dos carreras en la temporada 2025 de Fórmula 1, en un movimiento que generó controversia. En una entrevista con RacingNews365, Lawson acusó al equipo de no brindarle suficiente preparación y de usar una configuración experimental en el Gran Premio de China para justificar su salida: “Ese rendimiento se utilizó para degradarme del equipo, básicamente.”
Falta de preparación y circuitos nuevos
Lawson, quien reemplazó a Sergio Pérez junto a Max Verstappen, destacó que no tuvo el respaldo necesario, comparándose con Kimi Antonelli, quien contó con extensas pruebas antes de debutar. “No hicimos nada de eso”, dijo sobre la falta de días de prueba y tiempo en el monoplaza. Sus primeras carreras fueron en Australia (P18 y abandono por accidente) y China (clasificación última y sin puntos), en circuitos desconocidos para él, uno con formato sprint, y con problemas de fiabilidad.
Configuración experimental en China
En China, Red Bull optó por una configuración arriesgada para explorar mejoras en el RB21. Lawson aceptó, creyendo que ayudaría a su desarrollo: “Entendí que era para ayudarme a comprender mejor el coche”. Sin embargo, su bajo rendimiento fue usado como argumento para su reemplazo por Yuki Tsunoda. “Si hubiera sabido que solo tendría dos carreras, habría hecho las cosas de forma diferente”, reflexionó, admitiendo cierta ingenuidad al pensar que tendría más tiempo para adaptarse.
Regreso a Racing Bulls y desempeño
Tras volver a Racing Bulls, Lawson mejoró, sumando puntos en tres de las últimas cuatro carreras, incluyendo un P8 en Hungría, con un total de 20 puntos (P15 en el campeonato). En cambio, Tsunoda solo logró 7 puntos en Red Bull y lleva siete carreras sin puntuar. El RB21, conocido por su difícil manejo, también afectó a Tsunoda, mientras Red Bull lucha en el P4 del campeonato de constructores (194 puntos), lejos de McLaren (559).
Justificación de Red Bull
Christian Horner, exdirector de Red Bull, justificó el cambio como una decisión “estrictamente deportiva”, destacando la experiencia de Tsunoda para desarrollar el RB21. “Fue difícil ver a Liam luchar”, afirmó, priorizando los objetivos de retener el título de pilotos y recuperar el de constructores. Sin embargo, Horner fue despedido, y Red Bull no ha logrado los resultados esperados.
Lawson, ahora enfocado en demostrar su valía en Racing Bulls, reflexionó: “No fueron fines de semana limpios, y por mis estándares, no fueron lo suficientemente buenos.” Su experiencia plantea preguntas sobre la gestión de jóvenes talentos en Red Bull.