Franco Colapinto, piloto argentino de Alpine, expresó su frustración tras quedar eliminado en la Q1 de la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone el 5 de julio de 2025, tras un trompo en la curva Club que provocó una bandera roja. En diálogo con los medios, incluyendo Motorsport.com y ESPN, Colapinto explicó: «Simplemente perdí la parte trasera en la última curva. Estaba acelerando y toqué el piano. Fue una lástima». Añadió que las condiciones de la pista, con viento y una ligera lluvia, pudieron influir: «Creo que me patinaron las ruedas sobre el piano y la parte trasera quizás estaba un poco mojada. No lo sé bien, tendría que mirar la repetición».
El piloto, que había mostrado un viernes prometedor al superar a su compañero Pierre Gasly en los entrenamientos, destacó: «Una pena, porque venía siendo un buen día, obviamente no lo cerramos bien. Hay que seguir trabajando porque nos está costando bastante en esta pista y también con el viento». Tras el impacto, que no fue grave pero dañó el alerón delantero, el equipo le pidió detener el auto en la curva 1 por seguridad, lo que frustró su chance de mejorar su tiempo de 1:27.060, que lo había colocado 15° provisionalmente. Colapinto quedó eliminado junto a Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Nico Hulkenberg, y Lance Stroll, y largará desde el 20° puesto en la carrera del domingo a las 11:00 AR.
En la radio, tras el incidente, se disculpó con el equipo: «Perdón, perdí el control de las traseras. Probablemente toqué un bache o algo así. Simplemente perdí la parte trasera». En zona mixta, ante FOX Sports México, señaló: «No sé qué se rompió. Había muchas vibraciones, así que paré para no seguir rompiendo el auto. Creo que en general hay que seguir trabajando como equipo». A pesar del revés, Colapinto se mostró tranquilo sobre los rumores de reemplazo por Valtteri Bottas, afirmando: «No estoy muy preocupado. Obviamente siempre hay rumores, pero tengo que seguir trabajando e intentando ayudar al equipo a mejorar el auto».
El Alpine A525 mostró problemas de estabilidad, agravados por un diseño aerodinámico descargado para compensar la falta de potencia del motor Renault, lo que dificultó el manejo en las curvas rápidas de Silverstone. Colapinto espera que el clima impredecible del domingo, con posibles lluvias, ofrezca una oportunidad para remontar, aunque Alpine sigue en el último puesto del Mundial de Constructores con solo 11 puntos. Max Verstappen se llevó la pole con 1:24.892, seguido por Oscar Piastri y Lando Norris.