Franco Colapinto finalizó en el 15° lugar en el Gran Premio de Austria, una carrera marcada por altibajos para el piloto argentino de Alpine. Disconforme con el resultado, Colapinto expresó: “Hay que estar más fuertes para la próxima”. La carrera, disputada en el circuito de Spielberg, estuvo lejos de las expectativas del equipo, que no sumó puntos, con Pierre Gasly terminando 13°.
Un momento clave fue el incidente en la vuelta 31 con Yuki Tsunoda (Red Bull), quien intentó superarlo en la curva 4 y chocó su Alpine, causando un trompo y daños en el alerón delantero y el piso. Esto afectó el ritmo del auto, según Colapinto: “Tsunoda me pidió perdón, todo bien. Una pena porque en esa maniobra rompí el alerón y el piso”. Tsunoda recibió una penalización de 10 segundos por la colisión.
Otro episodio controversial ocurrió en la vuelta 55, cuando Colapinto, enfrascado en su duelo con Tsunoda, no vio a Oscar Piastri (McLaren), quien intentaba sacarle una vuelta. Al cerrar la trayectoria, forzó a Piastri a salirse al pasto, lo que le valió una sanción de 5 segundos que no alteró su posición final. “La verdad es que no lo vi a Piastri. Estaba en mi punto ciego. Estaba en la pelea con Tsunoda y ni me enfoqué en él. Después lo dejé pasar y todo bien”, explicó Colapinto.
A pesar de haber mostrado buenos tiempos, especialmente tras cambiar a neumáticos duros en la vuelta 41, donde marcó un competitivo 1:09.621, el rendimiento general del Alpine no permitió a Colapinto pelear por los puntos. Las paradas lentas en boxes, de casi 4 segundos, también complicaron su estrategia.
Colapinto, quien largó 14° tras una sólida clasificación donde alcanzó la Q2, había ganado posiciones en la largada, beneficiado por el abandono de Max Verstappen y Kimi Antonelli tras un choque en la primera vuelta. Sin embargo, la falta de ritmo del auto y los incidentes lo relegaron al fondo del pelotón, solo por delante de Tsunoda.
El fin de semana fue complicado para Alpine, con Colapinto luchando por encontrar el ritmo desde las prácticas (16° en FP1, 20° en FP2, 19° en FP3). El equipo francés sigue último en el campeonato de constructores con solo 11 puntos, todos aportados por Gasly, mientras Colapinto aún no ha sumado unidades en 2025, al igual que Jack Doohan, a quien reemplazó.
Con la mirada en la próxima carrera en Silverstone, Colapinto y Alpine buscarán mejorar el rendimiento para revertir esta actuación decepcionante.