Con solo cinco semanas hasta el vencimiento de las facultades delegadas otorgadas por la Ley de Bases el 8 de julio, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, prepara una serie de decretos para consolidar la reestructuración del Estado. En un mensaje en su cuenta de X, Sturzenegger afirmó que el objetivo es “reducir duplicaciones, gasto innecesario y poner fin a décadas de despilfarro, descontrol y expansión injustificada de estructuras”.
Transporte: nueva agencia unificada
Una medida clave será la creación de una agencia que centralice las funciones de organismos de transporte terrestre autárquicos, como la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el sector automotor de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST). La unificación busca eliminar áreas administrativas redundantes (recursos humanos, legales, prensa) presentes tanto en estos organismos como en la Secretaría de Transporte, reduciendo costos operativos.
En el sector aéreo, se evalúa fusionar la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), aunque persisten dudas en la Secretaría de Transporte por sus funciones diferenciadas. La reciente renuncia de la interventora de ANAC, María Julia Cordero, y el nombramiento de Oscar Villabona, cercano al subsecretario Hernán Gómez, reflejan tensiones internas que podrían complicar la reforma.
Salud: centralización de funciones
En salud, el Instituto Nacional del Cáncer será absorbido por el Ministerio de Salud, liderado por Mario Lugones, para centralizar la gestión. Fuentes oficiales confirmaron que muchas de sus tareas ya operan bajo la órbita ministerial, aunque falta la formalización vía decreto. La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) no será eliminada, pese a rumores iniciales.
Agroindustria: rediseño de Senasa e INTA
El Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), dependiente del Ministerio de Economía, y el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) enfrentarán un rediseño para reducir su carga burocrática. Sturzenegger criticó el gasto de INTA, que consume “la mitad de las retenciones del maíz”, y busca centralizar funciones para optimizar recursos.
Contexto y críticas
El plan, parte de la “motosierra 2.0”, responde al mandato de Javier Milei de achicar el Estado, habiendo eliminado 47,000 empleos públicos y ahorrado US$2,000 millones anuales. Sin embargo, medidas como la desregulación marítima han generado críticas por posibles pérdidas de empleos (hasta 3,000 según el CEPA) y menor control estatal. La oposición, como Martín Lousteau, cuestiona la sostenibilidad de estos recortes, argumentando que no liberarán fuerzas productivas como promete el Gobierno.
Con 200 proyectos de desregulación planificados para 2025, incluyendo reformas laborales, Sturzenegger apuesta por un Estado más eficiente antes de perder las facultades delegadas, aunque enfrenta resistencias sindicales (ATE) y políticas. El impacto de los decretos, que podrían afectar hasta 40 organismos, será anunciado próximamente por Manuel Adorni.